Video: Amerikanisches E-Bike – Das Picylce

Gepostet in Elektrofahrrad

Für zwischendurch poste ich hier mal ein interessantes Video über ein amerikanisches E-Bike, das Picycle (Hier die Homepage). Leider ist das Video auf Englisch, aber die Bilder sagen doch alles. Zwar hat das Elektrofahrrad einen stolzen Preis von 2500 $, dafür schafft es angeblich Steigungen bis zu 25 Grad. Da macht das Ebikefahren doch richtig Spass. Oder was meint ihr?

Saxonette – Der Leichtmofa Klassiker – Hintergrund & Infos

Gepostet in Elektrofahrrad

Wer Infos zum Thema Elekrofahrrad sammelt, stößt immer wieder auf den Begriff “Saxonette”. Doch worum dreht es sich hierbei genau? Ist die Saxonette eine eigene Pedelec Marke oder hat das ganze etwas mit Musikinstrumenten zu tun?

Zunächt, die Saxonette hat weder mit Klarinette oder Saxophone Gemeinsamkeiten. Doch es gibt tatsächlich auch ein Musikinstrumen, das den gleichen Namen trägt, doch davon spreche ich hier nicht. Der Begriff leitet sich von der Marke “Sachs” ab, die schon ab den 30 Jahren Fahrräder mit Radnabenmotor ausrüstete. Bis heute zählt die Saxonette zu den Kulträdern, die die Grundlage für unsere heutigen modernen Elektrofahrräder gelegt haben.

Sachs machte Werbung für Räder mit motorisierter Radnarbe (hier). Dabei handelte es sich nicht um ein echtes Elektrofahrrad, sondern um ein Fahrrad mit Hilfsmotor und zwar mit einem Benzinmotor mit einer Leistung bis 1,2 PS.,

Die Saxonette brachte es auf ein stolzes Gewicht von 28 kg und brachte die Frau und den Mann mit einem Zweitaktmotor  ans Ziel. Es dreht sich hier also nicht um ein Fahrrad mit Elektromotor! Der Kraftstoffverbrauch liegt dabei bei einem Liter pro 100 km, die auch genau erreicht werden können.

Link: Zur Geschichte der Saxonette

Die Vorteile:

Die Saxonette ist

• zulassungsfrei
• steuerfrei
• ein Rad, für das keine Helmpflicht besteht
• wartungsfrei
• ein Rad, das nicht durch den Tüv muss

Doch auch hier gilt: Man kommt nur voran, wenn man auch selber mittritt.
Hier: PDF-Artikel zur Saxonette

Die Saxonette wurde auch eine Zeit lang unter dem Label Hercules vertrieben.

Bildquelle

Was muss beachtet werden, wenn man ein Fahrrad mit Hilfsmotor kaufen möchet

Gepostet in Elektrofahrrad

Es gibt einige Punkte, die man beachten sollte, bevor man sich ein Fahrrad mit Hilfsmotor zulegt. Im Prinzip ist dies auch den meisten Interessenten auch klar. Doch manchmal verliert man schnell einige Dinge aus dem Blick. Daher folgt hier eine Liste von Stichpunkten, die man voher beachten sollte:

• Für wen möchte ich dieses Elektrofahrrad? Für Senioren oder Jugendliche oder Erwachsene im Durchschnittsalter? Für eine Frau oder für einen Mann? Es gibt Elektrofahrräder mit tiefen Einstieg. Andere Elektroräder sind sehr klassisch konzipiert, während für die jüngere Mannschaft auch eBikes zur Verfügung stehen, die sehr modern gebaut sind.
• In welchem Preisrahmen darf sich das Elektrobike bewegen? Zwischen 500 und 1000 Euro? Oder eher ein durchschnittliches Fahrrad mit Hilfsmotor zwischen 1000 und 2000 Euro. Alle Elektroräder ab 2000 bieten in der Regel das gewisse Etwas, auf das alle anderen verzichten müssen.
• Wie benutze ich das Elektrofahrrad? Täglich für die Strecke zum Arbeitsplatz, oder einmal im Halbjahr zum Familienausflug? Oder einmal in der Woche zum Wochenendeinkauf? Für jede Anforderungen gibt es spezielle Elektrofahrräder.
• Welche Leistung soll mein Elektrofahrrad haben? Nunja, das hängt davon ab, ob sie ein Fliegengewicht sind, oder vielleicht einige Bauchringe mehr bei sich voller Stolz tragen. Die meisten Räder sind für ein Gesamtgewicht bis 120 kg ausgelegt. Doch auch hier gibt es mehrere Möglichkeiten für Menschen, die besonders stolz sind.
• Welche Reichweite soll das Elektrorad haben? Die Reichweiten hängen natürlich vom Gewicht, aber auch vom Gegenwind und vom Akku ab. Entscheiden Sie sich für ein Elektrorad mit hoher Reichweite, dann können Sie die nächsten 100 km non stop das Pedelec-Gefühl erleben. Falls es Ihnen ausreicht, das Pedelec-Erlebnisgefühl auf eine kürzere Zeit zu begrenzen, so entscheiden Sie sich am besten für ein eBike mit geringerer Reichweite. Der Vorteil ist oft, dass Sie weniger dafür blechen müssen.
• - wer ein Mountainbike kaufen möchte, hat nur eine kleine Auswahl an E-Bikes. Das Angebot an Mountainbikes mit E-Motor steigt zwar kontinuierlich an, doch leider bieten aktuell nur wenige Hersteller (z.B. KTM) brauchbare Modelle an.

Lassen Sie sich im Pedelec-Shop persönlich und kostenlos beraten (kostenlose Rufnummer).

Pegasus Pedelecs Rueckruf – Elektrofahrraeder von Pegasus umtauschen

Gepostet in Elektrofahrrad

Wichtige Mitteilung an alle Besitzer eines Elektrofahrrads von Pegasus. Da es zu bei einigen Pedelec-Besitzern zu einer bösen Überraschung gekommen ist, als sie nichtsahnend auf einem E-Bike unterwegs waren, dessen Rahmen gebrochen ist.
Daher gibt es eine aktuelle Rückrufaktion durch die ZEG. Betroffen sind 11000 Elektrofahrräder: Daher bitte hier besonders achtsam sein.

Es dreht sich um folgendeModelle:

• Electra 1,
• Electra 2,
• E-Bike Li-Tec 1,
• E-Swing,
• E-Bike 1 und
• E-Bike 2.

Die Käufer wurden aufgefordert, sich bei ihren ZEG-Händler zu melden. Da es sich hier um eine höhere Unfallgefahr handelt, bitte vorsichtig fahren, falls Sie ihr Pegasus Pedelec noch nicht umgetauscht haben.

Weiterer Artikel zum Rückruf der Pegasus Pedelecs

Oeffentliche Steckdosen fuer Pedelecs?

Gepostet in Elektrofahrrad

Die Anzahl der Pedelecfahrer wächst von Tag zu Tag. Und in der Regel reichen die Akkus auch für den alltäglichen Gebrauch. Manchmal ist allerdings nach 60 km wirklich Schluss. Dann müssen die Akkus wieder geladen werden.

Hmm… ärgerlich, wenn man eine längere Fahrradtour machen möchte. Und wenn man dann keine Ersatzakkus dabei hat, dann kann es sein, dass man schon bald wieder selbständig in die Pedale treten muss und zwar zu 100%,  so wie es alle Fahrradfahrer seit Jahrhunderten (naja etwas übertrieben) zu tun pflegten. Wer ein Fahrrad mit Hilfsmotor hat, der muss schauen, dass der Motor auch vorangetrieben wird.

Wäre es sinnvoll Öffentliche Steckdosen für Pedelec-Fahrer einzuführen. Also quasi Netzstecker-Punkte, an denen Bürger ihr Pedelec getrost aufladen können, während sie sich für einige Stunden eine Pause gönnen?

Macht das wirklich Sinn? Meistens ist es doch so, dass die Ladezeit so lange ist, dass sich die Pausen wirklich schon lange ausdehnen müssen?

Ich bin mir nicht so sicher, ob diese Idee so viel Sinn macht. Aber auf jeden Fall ist es mal eine Überlegung wert. Was meinen Sie?

Der ADFC hat weitere ausführliche Infos zum Thema unter:
http://www.adfc.de/workshop/Lademoeglichkeiten-fuer-Elektrofahrraeder-im-oeffentlichen-Raum

Bildquelle: tauben

Welche Vorteile hat ein Fahrrad mit Hilfsmotor?

Gepostet in Elektrofahrrad

Nachdem ich in einem Artikel beschrieben habe, was ein Fahrrad mit Hilfsmotor ist, möchte ich nun 6 Vorteile, die ein solches Pedelec bietet, präsentieren:

1. Sie können selbst bestimmen, ob die den Hilfsmotor einschalten, oder nicht. Damit können Sie sehr flexibel Fahrrad fahren.

2. Sie können trainierte Fahrradfahrer abhängen

3. Ihr Elektrofahrrad ist wartungsfrei.

4. Selbst bei Ansteigungen werden Sie nicht müde, wenn Sie sich durch den Elektrimotor unterstützen lassen.

5. Die Akkus reichen im Normalfall für alltägliche Strecken völlig aus.

6. Sie kommen wesentlich schneller ans Ziel und müssen dabei nicht einmal schwitzen.
Weitere Vorteile des Elektrobetriebes sind hier nachzulesen.

Hier gelangen Sie zu unserem E-Bike des Monats.